最近は合皮ハンドル剥がれ修理のお問い合わせが増えています。

最近は合皮ハンドルの剥がれ修理のお問い合わせが増えています。

 

合成皮革（PVCやPUレザー）が

ハンドクリームや日焼け止めクリームの付いた手で触ると、

めくれ・剥離が起きやすくなります。

その理由は、主に化学的な劣化と物理的な摩耗が組み合わさって進むからです。

 

合成皮革の構造は3層からなります。

表面：ポリウレタン（PU）やポリ塩化ビニル（PVC）の塗膜

中間層：発泡や織布の下地

接着層：表面塗膜を基布に固定する層
この「表面塗膜」が劣化すると、パリパリ割れたり、ペロンとめくれたりします。

 

ハンドクリームによる劣化メカニズム

ハンドクリームには以下の成分が多く含まれます。

◯油脂（ミネラルオイル、シアバター、ホホバ油など）→ PUやPVCに浸透し、可塑剤を溶かし出し、柔らかくしすぎてしまいます。

◯界面活性剤→ 接着層や塗膜をゆるめてしまいます。

◯水分→ PUの加水分解を促進（ベタつきや剥がれの原因）

◯香料・アルコール→ 塗膜の溶解や微細なひび割れの拡大を促進します。

この結果、

表面層が膨潤 → 粘着・ベタつき、内部の接着層が弱くなり、

摩擦や握力によって表面層がめくれてしまいます。

これらの作用にこの季節は

車内環境の加速要因が加わります。

◯高温（夏の直射日光で車内は70℃以上）→ 化学反応速度が倍増し、PUの加水分解やPVCの可塑剤流出が進みます。

紫外線→ 分子鎖切断 → 塗膜脆化

冬場の乾燥と夏場の高湿度の繰り返し
→ 表面の伸縮疲労

以上の事が主な原因と考えられます。

予防策として、

◯運転前にハンドクリームを塗った場合は、乾くまで（最低5〜10分）待つ

◯ウェットティッシュや中性洗剤でハンドルを定期的に拭く

◯ハンドルカバーを使用（ただし通気性のあるもの）

◯駐車時はサンシェードで高温・紫外線をカット

などをして頂くとハンドル表面の状態をより良い状態でキープする事が出来ます。